四合一集中式汽车检测台(仪)

            产品介绍

            产品参数

            产品特性

            功能介绍
            汽车四合一检测设备是为满足汽车 4S站、维修服务中心、小型汽车检测站、汽车客运车站、教学科研单位等对汽车安全性能指标检测而专门设计的,其占地少,测试准确度高,操作简单,广泛应用于汽车修理厂、4S店等。

            汽车四合一检测设备用于轴载质量不大于2 t的汽车的侧滑、悬架性能、轴重、制动性能、车速表、测功等精度的测试。

            技术特点
            侧滑台、悬架台、制动台、车速台分别执行JT/T 507-2004《汽车侧滑检验台》、JT/T 448-2001《汽车悬架装置检测台》、GB/T 13564-2005《滚筒反力式汽车制动检验台》、GB/T 13563-2007《滚筒式汽车车速表检验台》三个标准。

            整体框架,安装方便。

            强度高,外形美观大方,且结构紧凑合理。

            制动检验台所配备的电机减速箱与滚筒安装方便,两电机减速箱选择安置在检验台中间位置,从而使整机结构更加紧凑合理。

            汽车制动检验台采用新型第三滚筒机构,带缓冲装置,带速度信号反馈装置,带控制电机启动装置,信号准确可靠,有效的避免了滚筒对汽车轮胎的磨损。

            长期使用稳定性好,抗疲劳,抗偏载能力强,经久耐用,数据精确可靠。

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            侧滑台、悬架台、制动台、车速台分别执行JT/T 507-2004《汽车侧滑检验台》、JT/T 448-2001《汽车悬架装置检测台》、GB/T 13564-2005《滚筒反力式汽车制动检验台》、GB/T 13563-2007《滚筒式汽车车速表检验台》三个标准。

            整体框架,安装方便。

            强度高,外形美观大方,且结构紧凑合理。

            制动检验台所配备的电机减速箱与滚筒安装方便,两电机减速箱选择安置在检验台中间位置,从而使整机结构更加紧凑合理。

            汽车制动检验台采用新型第三滚筒机构,带缓冲装置,带速度信号反馈装置,带控制电机启动装置,信号准确可靠,有效的避免了滚筒对汽车轮胎的磨损。

            长期使用稳定性好,抗疲劳,抗偏载能力强,经久耐用,数据精确可靠。

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